Red Bull Racing „face echipă” cu inteligența artificială în cursele de Formula 1: „Practic ia deciziile pentru noi”
Red Bull folosește un sistem de inteligență artificială care recomandă echipei ce decizii să ia în timpul unei curse. Într-un interviu pentru CNBC, Jack Harington, responsabilul parteneriatelor tehnice și de performanță de la Red Bull, a explicat că echipa din Milton Keynes a dezvoltat acest instrument cu ajutorul partenerului său principal, Oracle, dezvăluind și cum […] © G4M…

Red Bull folosește un sistem de inteligență artificială care recomandă echipei ce decizii să ia în timpul unei curse. Într-un interviu pentru CNBC, Jack Harington, responsabilul parteneriatelor tehnice și de performanță de la Red Bull, a explicat că echipa din Milton Keynes a dezvoltat acest instrument cu ajutorul partenerului său principal, Oracle, dezvăluind și cum îl folosește în timpul Marilor Premii.
Potrivit informațiilor Motorsport.com, acest instrument a pornit ca un sistem de căutare care facilita interpretarea regulamentului din Formula 1 și deciziilor comisariilor, dar acum este un adevărat partener de decizii în timpul curselor.
„Ia decizii pentru noi”
„Practic, ia decizii pentru noi”, a afirmat Harington.
Oracle și Red Bull au anunțat în februarie 2026 prelungirea pe mai mulți ani a parteneriatului lor de sponsorizare principală.
În comunicatul de presă publicat la momentul respectiv, echipa a explicat:
„Parteneriatul extins se bazează pe moștenirea echipei, infrastructura Oracle Cloud Infrastructure (OCI) și inteligența artificială Oracle urmând să joace un rol esențial în debutul, în 2026, al noii unități de putere hibride dezvoltate de Red Bull Ford Powertrains, în simulările avansate de strategie de cursă și în dezvoltarea unui agent inovator de strategie bazat pe inteligență artificială.”
Harington a oferit drept exemplu Marele Premiu al Italiei din 2025, pentru a explica modul în care funcționează agentul AI. În primul tur al cursei de la Monza, Max Verstappen a ieșit de pe pistă în prima șicană, în timp ce se lupta pentru conducerea cursei cu Lando Norris, pilotul McLaren.
Potrivit lui Harington, sistemul de inteligență artificială i-a recomandat echipei Red Bull să îi ceară lui Verstappen să îi cedeze poziția lui Norris, pentru a evita o penalizare. Deși recomandarea contrazicea modul în care echipa interpreta incidentul, Red Bull a decis să o urmeze.
Verstappen a evitat astfel o penalizare, a revenit rapid în fruntea cursei, depășindu-l pe pilotul McLaren, și a obținut victoria cu un avans de 19,2 secunde.
„Formula 1 este și va rămâne întotdeauna un sport al oamenilor”
Harington a subliniat că „Formula 1 este și va rămâne întotdeauna un sport al oamenilor”, dar a explicat că agentul AI poate contribui la îmbunătățirea performanțelor echipei.
Red Bull nu este singura echipă care utilizează inteligența artificială. Google colaborează cu McLaren pentru integrarea instrumentelor sale de inteligență artificială Gemini, Mercedes a încheiat un parteneriat cu Microsoft, iar Ferrari lucrează împreună cu IBM la dezvoltarea unor experiențe bazate pe inteligență artificială pentru fani.
Clasamentul piloților după cursa din Singapore
- Kimi Antonelli (Mercedes) 340 puncte
- George Russell (Mercedes) 238
- Lewis Hamilton (Ferrari) 229
- Max Verstappen (RedBull) 221
- Charles Leclerc (Ferrari) 215
- Lando Norris (McLaren) 201
- Oscar Piastri (McLaren) 138
- Isack Hadjar (RedBull) 97
- Liam Lawson (Racing Bulls) 75
- Pierre Gasly (Alpine) 41
- Arvid Lindblad (Racing Bulls) 38
- Franco Colapinto (Alpine) 27
- Oliver Bearman (Haas) 23
- Nico Hulkenberg (Audi) 13
- Gabriel Bortoleto (Audi) 10
- Esteban Ocon (Haas) 7
- Fernando Alonso (Aston Martin) 7
- Carlos Sainz (Williams) 7
- Alexander Albon (Williams) 5
- Yuki Tsunoda (Racing Bulls) 1
- Lance Stroll (Aston Martin) 0
- Valtteri Bottas (Cadillac) 0
- Sergio Perez (Cadillac) 0
Clasamentul constuctorilor după cursa din Singapore
- Mercedes 578 puncte
- Ferrari 444
- McLaren 339
- RedBull 332
- Racing Bulls 100
- Alpine 68
- Haas 60
- Audi 23
- Williams 12
- Aston Martin 7
- Cadillac 0.
Formula 1 2026, program complet
- 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
- 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli
- 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
- 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Anulat
- 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Anulat
- 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint – Câștigător: Kimi Antonelli
- 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) – Câștigător: Kimi Antonelli
- 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco – Câștigător Kimi Antonelli
- 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona) – Câștigător Lewis Hamilton
- 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg) – Câștigător George Russell
- 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) – Câștigător Charles Leclerc
- 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps) – Câștigător Kimi Antonelli
- 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta) – Câștigător Lando Norris
- 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) – Câștigător Lando Norris
- 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza) – Câștigător Kimi Antonelli
- 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid) – Câștigător Kimi Antonelli
- 26 septembrie: Marele Premiu din Azerbaidjan (Baku) – Câștigător George Russell
- 4 octombrie: Marele Premiu din Bahrain (Sepang) – Câștigător Max Verstappen
- 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore – Câștigător Max Verstappen
- 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
- 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
- 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
- 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
- 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
- 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.



Nu există încă comentarii aprobate.