McLaren va introduce la Marele Premiu al Italiei de la Monza noua aripă spate rotativă în formă de H, transmite GPblog.com. Este versiunea adaptată pentru „Templul Vitezei”, circuit unde eficiența absolută pe liniile drepte este crucială.

Helmut Marko vorbește despre „factorul decisiv” care l-a convins pe Verstappen să-și prelungească contractul cu RedBull

Echipa „papaya” va introduce la Monza un concept de aripă spate rotativă. Prima care a venit cu o asemenea invenție a fost Ferrari, în testele de la Bahrain de la începutul anului (aripa Macarena).

Aripa celor de la McLaren a fost denumită „H-wing”.

„Conceptul urmează modelele de aripi spate rotative deja întâlnite în alte părți ale grilei de start.

În loc să se bazeze doar pe o mișcare convențională de deschidere și închidere, clapeta superioară se rotește cu 180 de grade pe măsură ce mașina trece de la configurația pentru viraje la cea pentru linii drepte”, informează sursa citată.

Inițial, McLaren își propusese să introducă aripa rotativă la Marele Premiu din Austria, dar acest lucru a fost amânat în cele din urmă.

Avertisment din interiorul Mercedes: liderul din F1 pierde tot mai mult teren în fața rivalelor – scenariul de coșmar gândit de Russell

Proiectul a fost retrimis pentru îmbunătățiri, iar varianta actualizată a fost testată în Ungaria. Acum, McLaren va aduce aripa la Monza.

Neil Houldey, directorul tehnic pentru inginerie de la Woking, a confirmat că pachetul este gata să fie evaluat în condiții de competiție la Monza.

Pe lângă „H-wing”, McLaren va veni și cu alte îmbunătățiri în Italia, în acest weekend. Vorbim despre o nouă specificație a aripii spate cu rezistență aerodinamică redusă, precum și alte modificări aerodinamice, adaugă sursa citată.

Aceste noutăți vor fi testate în antrenamente înainte de a fi stabilită configurația pentru calificări.

McLaren vine la Monza după ce a câștigat ultimele două Grand Prix-uri din calendarul competitional: Ungaria și Olanda.

Deficit uriaș pentru motorul Honda: „Ar putea recupera față de rivali spre finalul lui 2027”

Clasamentul piloților din Formula 1 după Hungaroring

  1. Kimi Antonelli (Mercedes) 242 puncte
  2. George Russell (Mercedes) 183
  3. Lewis Hamilton (Ferrari) 183
  4. Lando Norris (McLaren) 159
  5. Charles Leclerc (Ferrari) 155
  6. Max Verstappen (RedBull) 112
  7. Oscar Piastri (McLaren) 104
  8. Isack Hadjar (RedBull) 68
  9. Liam Lawson (Racing Bull) 49
  10. Pierre Gasly (Alpine) 44
  11. Arvid Lindblad (Racing Bulls) 23
  12. Franco Colapinto (Alpine) 19
  13. Oliver Bearman (Haas) 18
  14. Gabriel Bortoleto (Audi) 10
  15. Nico Hulkenberg (Audi) 6
  16. Carlos Sainz (Williams) 6
  17. Alexander Albon (Williams) 5
  18. Esteban Ocon (Haas) 3
  19. Fernando Alonso (Aston Martin) 3
  20. Yuki Tsunoda (Racing Bulls) 0
  21. Lance Stroll (Aston Martin) 0
  22. Valtteri Bottas (Cadillac) 0
  23. Sergio Perez (Cadillac) 0

Clasamentul constructorilor din Formula 1

  1. Mercedes 425 puncte
  2. Ferrari 338
  3. McLaren 263
  4. RedBull Racing 186
  5. Racing Bulls 66
  6. Alpine 63
  7. Hass 21
  8. Audi 16
  9. Williams 11
  10. Aston Martin 3
  11. Cadillac 0

Formula 1 2026, program complet

  • 8 martie: Marele Premiu al Australiei (Melbourne) / Câștigător – George Russell
  • 15 martie: Marele Premiu al Chinei (Shanghai) / Câștigător – Kimi Antonelli 
  • 29 martie: Marele Premiu al Japoniei (Suzuka) / Câștigător – Kimi Antonelli
  • 12 aprilie: Marele Premiu din Bahrain (Sakhir) – Anulat
  • 19 aprilie: Marele Premiu al Arabiei Saudite (Jeddah) – Anulat
  • 3 mai: Marele Premiu de la Miami + cursă de sprint – Câștigător: Kimi Antonelli 
  • 24 mai: Marele Premiu al al Canadei (Montreal) – Câștigător: Kimi Antonelli
  • 7 iunie: Marele Premiu al Principatului Monaco  – Câștigător Kimi Antonelli 
  • 14 iunie: Marele Premiu al Cataloniei (Barcelona) – Câștigător Lewis Hamilton
  • 28 iunie: Marele Premiu al Austriei (Spielberg) – Câștigător George Russell
  • 5 iulie: Marele Premiu al Marii Britanii (Silverstone) – Câștigător Charles Leclerc
  • 19 iulie: Marele Premiu al Belgiei (Spa-Francorchamps) – Câștigător Kimi Antonelli
  • 26 iulie: Marele Premiu al Ungariei (Budapesta) – Câștigător Lando Norris
  • 23 august: Marele Premiu al Olandei (Zandvoort) – Câștigător Lando Norris
  • 6 septembrie: Marele Premiu al Italiei (Monza)
  • 13 septembrie: Marele Premiu al Spaniei (Madrid)
  • 26 septembrie: Marele Premiu al Azerbaidjanului (Baku)
  • 11 octombrie: Marele Premiu de la Singapore + cursă de sprint
  • 25 octombrie: Marele Premiu al Statelor Unite (Austin)
  • 1 noiembrie: Marele Premiu al Mexicului (Ciudad de Mexico)
  • 8 noiembrie: Marele Premiu al Braziliei (Sao Paulo)
  • 21 noiembrie: Marele Premiu de la Las Vegas
  • 29 noiembrie: Marele Premiu al Qatarului (Lusail)
  • 6 decembrie: Marele Premiu de la Abu Dhabi.