Preț record pentru transportul energiei din Bulgaria în România, de 9 euro/MWh. 66 de firme s-au bătut pentru închirierea de capacitate de transport de energie între cele două țări / Majorarea de preț se va reflecta în facturi
66 de firme s-au bătut la licitație pentru a rezerva, în noiembrie, capacitate de transport de energie între Bulgaria și România. Iar prețul la care s-a închis licitația este unul record – 8,87 euro/MWh. În urmă cu un an, în noiembrie 2025, rezervarea de capacitate de transport al energiei electrice între Bulgaria și România a costat […] © G4Media.ro.

66 de firme s-au bătut la licitație pentru a rezerva, în noiembrie, capacitate de transport de energie între Bulgaria și România. Iar prețul la care s-a închis licitația este unul record – 8,87 euro/MWh. În urmă cu un an, în noiembrie 2025, rezervarea de capacitate de transport al energiei electrice între Bulgaria și România a costat 40 de cenți per MWh.
Majorarea tarifului se va reflecta direct în facturile la energie plătite de români.
În sens invers, pentru exporturile din România în Bulgaria, comercianții vor plăti doar 0,55 euro per MWh.
Licitația de alocare de capacitate de transport, finalizată de JAO (companie europeană deținută de operatori de transport al energiei electrice, care organizează licitații pentru alocarea capacităților de interconexiune între țări) pe 26 octombrie, s-a încheiat cu un preț record – 8,87 euro/MWh, după ce cererea a fost de patru mai mare decât oferta. Au fost desemnate 42 de firme câștigătoare din cele 66 de participante.

Captură jao.eu
Firmele s-au bătut pentru a rezerva un total de 1300 MW, jumătate din capacitatea totală de transport din Bulgaria în România.
„Prețul de închidere lunar al licitațiilor BG→RO a fost între 0,40 și 2,75 €/MWh în 2025. A ajuns la 5,00 euro în iunie și a urcat la 8,87 €/MWh în noiembrie 2026. Fiecare licitație a fost suprasubscrisă de 4 până la 11 ori față de cei circa 1.300 MW oferiți. În sens invers, RO→BG costul transportului nu a trecut niciodată peste 0,55 €/MWh”, arată o analiză a Qriton Technologies.
De ce a fost atât de mare bătaia pentru rezervarea de capacitate de transport
Firmele care rezervă capacități de transport prin licitații JAO obțin drepturi de transport pentru perioadele și în condițiile stabilite prin licitație, pentru energie cumpărată prin contracte bilaterale și nu prin licitațiile de pe piață.
De exemplu, dacă o firmă a licitat 10 MW de capacitate de transport între orele 10 și 11, ea poate aduce 10 MWh de energie în acea perioadă, fără să mai treacă prin licitația organizată de OPCOM pe piața pentru Ziua Următoare. Tot ce trebuie să facă este să anunțe operatorul de piață că va folosi banda închiriată în perioada stabilită prin licitație.
Pentru energia pe care o transferă, va plăti cei 8 euro per MWh.
Cererea de rezervare de capacitate de transport a fost atât de mare pentru că era clar că România va avea nevoie de importuri mari de energie. Așadar, comercianții au vrut să-și asigure din timp accesul la o piață unde au estimat că vor vinde scump energia contractată.
Ce firme românești au drept de transport între România și Bulgaria în noiembrie
Dintre cele 42 de firme care au obținut capacitate de transport de energie din Bulgaria în România pentru luna viitoare, doar două sunt din România.
Casori SRL – înființată în 2014, acționar unic: Radu Căruță. Cifră de afaceri în 2025 de 306 de milioane de lei, profit de 11,3 milioane de lei și 3 angajați. Radu Căruță a fost vice-ministru al Republicii Moldova în 2009, în guvernul condus de Vladimir Filat. Are o firmă prin care tranzacționează energie și în Republica Moldova.
Nova Power & Gas SA – înființată în 2006, acționari: Ovidiu Teofil Miureșan, Simion Adrian Mureșan, Marian Pantazescu. Cifra de afaceri în 2025 – 2,9 miliarde de lei, cu profit de 340 de milioane de lei și 151 de angajați. Teofil Mureșan și Simion Mureșan sunt antreprenori din Cluj și fondatorii grupului E-INFRA, Grupul E-INFRA are astăzi interese în infrastructură, telecomunicații și energie, prin companii precum Nova Power & Gas. Aceasta deține 50% din RoPower Nuclear, compania de proiect care dezvoltă proiectul reactoarelor modulare mici (SMR) de la Doicești, județul Dâmbovița, pe amplasamentul fostei termocentrale.
Restul firmelor care fac bani din vânzarea de energie în România sunt din Bulgaria – 4, Danemarca – 6, Grecia – 4, Elveția – 3, Regatul Unit – 3, Italia – 3, Țările de Jos (Olanda) – 3, Germania – 2, Spania – 2, Slovenia – 2, Statele Unite ale Americii – 2, Cehia, Croația, Irlanda, Insulele Cayman, Serbia și Singapore câte una.
Bulgaria, principalul furnizor de energie electrică în România
Doar într-o singură săptămână, între 19 și 26 octombrie, România a importat din Bulgaria 106 GWh de energie electrică. Importurile masive din țara vecină au crescut brusc după ce Centrala Nucleară de la Cernavodă a fost oprită complet din cauza nivelului mic al Dunării.
Din august și până pe 27 octombrie, conform datelor Transelectrica, în 71% din timp România a importat energie. În octombrie, timp de mai multe zile în anumite perioade, importurile de energie au fost chiar mai mari decât producția internă.
De exemplu, pe 3 octombrie, la ora 19:13, producția internă de energie a României a fost de 2.900 MW, valoare instantanee, iar importul a fost de 3.397 MW, tot valoare instantanee.
G4Media a solicitat puncte de vedere privind creșterea exponențială a prețului de rezervare a capacității de transport energie între Bulgaria și România la Transelectrica și Opcom. Vom publica răspunsurile când le vom primi.



Nu există încă comentarii aprobate.