Podul Calicilor și malurile Dâmboviței: cinci oferte pentru un contract de aproape 64 de milioane de lei
Cinci firme și asocieri de firme au depus oferte pentru reconstruirea Podului Calicilor și amenajarea malurilor Dâmboviței între Piața Unirii și Podul Izvor, un contract în valoare de 63,96 milioane de lei, fără TVA. Primăria Capitalei anunță că a deschis ofertele la începutul săptămânii și că urmează evaluarea acestora, pentru care estimează un termen de […]

Cinci firme și asocieri de firme au depus oferte pentru reconstruirea Podului Calicilor și amenajarea malurilor Dâmboviței între Piața Unirii și Podul Izvor, un contract în valoare de 63,96 milioane de lei, fără TVA. Primăria Capitalei anunță că a deschis ofertele la începutul săptămânii și că urmează evaluarea acestora, pentru care estimează un termen de 60 de zile.
La licitația organizată de Primăria Municipiului București s-au înscris două companii individuale și trei asocieri. Este vorba despre Bog’Art, Retter Projectmanagement, asocierea Unitip Global (lider) – Infra Expert AD, asocierea Casa Design Mobila (lider) – Styh A&A – Indeminarea Prodcom – Dogerik Trans și asocierea Concelex (lider) – X-Way Infrastructure.
Contractul este împărțit în două obiective: reconstruirea Podului Calicilor și amenajarea cheiului Dâmboviței între Piața Unirii și Podul Izvor.
Podul Calicilor va fi reconstruit de la zero
Primul obiectiv vizează reconstruirea Podului Calicilor, care va asigura legătura pietonală între strada Șelari și strada Sfinții Apostoli, în zona Palatului de Justiție și a Bisericii Domnița Bălașa.
Noul pod va avea 32 de metri lungime și 23 de metri lățime. Durata de execuție prevăzută pentru acest obiectiv este de 10 luni.
Platforme pietonale și spații de belvedere pe malurile Dâmboviței
Al doilea obiectiv presupune amenajarea a aproximativ 11.000 de metri pătrați de-a lungul Dâmboviței, pe tronsonul dintre Piața Unirii și Podul Izvor.
Proiectul prevede extinderea spațiului pietonal prin platforme în consolă, suspendate la aproximativ doi metri deasupra apei, precum și amenajarea unei platforme de belvedere în zona Izvor. Vor fi realizate și treceri de pietoni direct pe poduri.
De asemenea, proiectul include reabilitarea debarcaderului și a podului pietonal existent, reconfigurarea pistei de biciclete, cu o lățime de 1,2 metri, și separarea circulației auto de cea pietonală și velo prin montarea de bolarzi.
Spațiile verzi vor fi refăcute, iar vegetația existentă va fi păstrată și completată. Amenajările vor include mobilier urban nou, suporturi pentru biciclete, coșuri de gunoi și iluminat public cu tehnologie LED. Întregul spațiu urmează să fie adaptat pentru accesul persoanelor cu dizabilități.
Durata de execuție pentru amenajarea cheiului Dâmboviței este de 18 luni. Contractul prevede și o perioadă de garanție de 36 de luni pentru fiecare dintre cele două obiective, calculată de la recepția lucrărilor.
Termenul pentru evaluare ofertelor: iunie 2026
Deși Primăria generală spune că ofertele vor fi evaluate în 60 de zile, este de menționat că termenul de evaluare a ofertelor este în iunie anul viitor, potrivit datelor din SEAP.
În cazul altor achiziții ale administrației bucureștene, termenele de evaluare a ofertelor au fost depășite cu mai multe luni. De exemplu, pentru lucrările de consolidare a Pasajului Lujerului, Pasajului Bucur-Obor și Podului Băneasa, Administrația Străzilor București urma să finalizeze evaluarea ofertelor până la jumătatea lunii noiembrie 2025. În realitate, evaluarea a fost încheiată abia în aprilie 2026, cu aproximativ cinci luni mai târziu decât termenul stabilit inițial.



Nu există încă comentarii aprobate.