Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au înregistrat în septembrie un declin anual de 8,9%, iar cota de piaţă a producătorului de automobile s-a redus la 3,3%, de la 4%, a anunţat joi Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA), conform Agerpres.

Datele statistice sunt valabile pentru statele din Uniunea Europeană, Marea Britanie şi ţările din Asociaţia Europeană a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.

Un număr de 45.408 autoturisme Dacia au fost înmatriculate în septembrie în Europa, comparativ cu 49.850 unităţi în perioada similară din 2025.

Marii producători auto au raportat evoluţii mixte ale vânzărilor în septembrie: creşteri la grupul Stellantis (4,5%) şi scăderi la grupul Volkswagen (2,9%), la grupul Renault (0,7%), şi la compania americană Ford (20,8%), arată datele ACEA.

Pe segmentul vehiculelor electrice (EV), înmatriculările Tesla au crescut în septembrie cu 72,5%, în timp ce rivalul chinez BYD a raportat un avans de 98,7% al vânzărilor în Europa.

În primele nouă luni din acest an, vânzările de autoturisme Dacia în Europa au scăzut în ritm anual cu 9,7%, iar cota de piaţă a producătorului de automobile s-a redus la 3,8%, de la 4,5%.

Un număr de 405,768 autoturisme Dacia au fost înmatriculate în primele nouă luni din acest an în Europa, comparativ cu 449.287 în perioada similară din 2025.

Marii producători auto au raportat evoluţii mixte ale vânzărilor în perioada ianuarie – septembrie 2026: creşteri la grupul Stellantis (4,7%) şi la grupul Volkswagen (0,5%), scăderi la grupul Renault (3,1%) şi la Ford (15,2%).

Tesla a raportat un avans de 50%, iar BYD de 134,6%.