Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, anunță o serie de schimbări și măsuri de eficientizare în cadrul Societății de Transport București, după ce au fost găsite mai multe nereguli în companie, transmite PMB într-o postare pe Facebook.

Reamintim că la Societatea de Transport București, jumătate dintre cei 10.000 de salariați au legături de rudenie. 1400 sunt soț și soție, și există o familie cu 20 de membri angajați toți ai companiei, potrivit G4Media. Șoferii au câștigat în vara lui 2026 și 18.000 de lei net lunar. Iar din veniturile companiei, 80% merg la salarii. Sunt doar câteva din concluziile trase de administratorul judiciar al STB în prezentat raportul privind situația companiei, cauzele insolvenței și posibilitatea reorganizării activității.

Digitalizarea și controlul consumurilor

PM anunță că va introduce la STB foaia de parcurs electronică, pentru ca numărul de kilometri parcurși și consumul de combustibil să poată fi urmărite prin datele transmise de vehicule.

În felul acesta, vor elimina diferențele din evidențe și vor reduce pierderile. Acum totul e completat pe hârtie.

Mai multe posibilități de cumpărare a biletelor

STB extinde rețeaua de vânzare prin parteneriate cu Meridian Taxi și Selpay.

De asemenea, de la 1 decembrie, titlurile de călătorie, se vor putea cumpăra și de la cele 300 de parcometre ale Companiei Municipale Parking;

Reducerea cheltuielilor cu personalul

Administratorul judiciar Remus Borza a venit cu măsuri de reducere a organigramei. Astfel:

  • 919 posturi vacante au fost desființate;
  • pentru 796 de posturi ocupate au fost emise preavize. Sunt vizați cei care au abateri disciplinare, depistați sub influența alcoolului, cercetați pentru furt de combustibil sau certați cu legea.

Aceștia primesc salarii compensatorii între 20.000 și 40.000 de lei, în funcție de vechime, conform contractului colectiv de muncă.

  • au fost eliminate 44 de funcții de conducere din cele 163 existente;
  • organigrama urmează să fie redusă cu 1.709 posturi, iar obiectivul pe termen mediu este o companie cu aproximativ 7.000 de angajați.

Renegocierea contractului colectiv de muncă

Numărul tipurilor de sporuri a fost redus de la 36 la 32.

Au fost eliminate beneficii considerate nejustificate economic, iar salariile compensatorii prevăzute în caz de plecare au fost reduse de la 16-20 de salarii la 2-4, în funcție de vechime.

„Urmărim creșterea capacității de reparații interne și reducerea dependenței de firmele private. Acum sunt contracte cu 21 de societăți pentru partea de reparații”, condorm PMB.

Concluzie

Măsurile de reorganizare vizează structurile supradimensionate, cheltuielile nejustificate, contractele ineficiente și activitățile care produc pierderi.

Propunerile privind reorganizarea transportului de noapte sunt încă în analiză și nu reprezintă decizii adoptate.

„Obiectivul este clar: salvăm STB de la faliment, păstrăm transportul public funcțional și folosim responsabil banii bucureștenilor”, a transmis primarul general Ciprian Ciucu, cel care a cerut insolvența companiei, tocmai pentru a o redresa.