Programul Rabla ar urma să finanțeze, între 2027 și 2030, doar vehicule fabricate în Uniunea Europeană, potrivit programului de guvernare al cabinetului Luca Niculescu, depus joi în Parlament. Calendarul fiecărei sesiuni ar urma să fie anunțat din primul trimestru al anului, relatează Mediafax.

Schimbarea pentru programul Rabla face parte din măsurile de sprijin pentru industria auto, aflată în trecerea spre mașinile electrice. Pe lângă condiția privind locul de fabricație, Guvernul promite relansarea achizițiilor publice de mijloace de transport, susținerea intereselor industriei auto la Bruxelles și accesul firmelor la schemele de sprijin pentru industriile mari consumatoare de energie.

Regula fusese amânată anul acesta

O condiție privind originea mașinilor fusese pregătită și pentru Rabla 2026, dar a fost amânată cu cel puțin un an, astfel încât sesiunea din acest an nu o aplică. Rabla 2026 pentru persoane fizice a început pe 20 iulie, cu un buget total de 300 de milioane de lei. Tichetul pentru o mașină electrică nouă este de 18.500 de lei, pentru un plug-in hibrid de 15.000 de lei, pentru un hibrid de 12.000 de lei, iar pentru o mașină pe benzină sau motorină de 10.000 de lei.

Interesul a fost mare: bugetul de 120 de milioane de lei pentru mașinile electrice s-a terminat în doar 10 zile, pe 30 iulie, cu 6.724 de dosare depuse, potrivit Administrației Fondului pentru Mediu (AFM).